橡膠履帶底盤著地面積比，車輪式大，所以在著地時壓強小；另外與路面粘著力較強，所能提供的驅動力大。橡膠履帶底盤通過將環狀的循環履帶環繞在驅動輪和一系列滾輪外側，使車輪不直接于地面接觸，而是通過循環履帶于地面發生作用，再通過驅動輪帶動履帶，實現車輪在履帶上的相對滾動的同時，履帶在地面反復向前鋪設，從而帶動底盤運動。

     橡(xiang)膠履帶主要是針對特殊場(chang)合而(er)使用(yong)，像閱(yue)兵(bing)式的(de)時(shi)候，坦(tan)克(ke)，裝甲(jia)車等，那(nei)么它有(you)哪些(xie)優(you)(you)點呢？橡(xiang)膠履帶具有(you)保(bao)護(hu)地面,橡(xiang)膠履帶行走系(xi)統(tong)，噪聲低，振動小(xiao)，乘(cheng)坐舒適等優(you)(you)點，特別(bie)適合于(yu)高(gao)速轉移多(duo)的(de)場(chang)合，實現了全路(lu)面通過(guo)性能。先進可(ke)靠的(de)電器儀表及(ji)整機狀態監控系(xi)統(tong)，為駕駛員正確(que)操縱(zong)提供(gong)了可(ke)靠的(de)保(bao)證。除了應(ying)用于(yu)(yu)軍(jun)事外，也廣泛用于(yu)(yu)大(da)型機(ji)械，如挖土機(ji)等履帶(dai)車輛，其(qi)功能(neng)性(xing)(xing)和作用相(xiang)同(tong)。另外履帶(dai)式(shi)底盤一般都是(shi)重(zhong)型裝甲車輛或坦克(ke)，油耗(hao)大(da)，對后勤依賴較大(da)，通(tong)過性(xing)(xing)能(neng)好于(yu)(yu)輪式(shi)車輛。對空運要求高，須重(zhong)型運輸機(ji)運載(zai)。