我們在工作中的時候難免會遇到橡膠履帶底盤出現故障，下面我們一起來看下履帶底盤是如何發生故障的。橡膠履帶底盤廠家講(jiang)述(shu)橡膠履(lv)帶(dai)由鏈軌節、鏈軌套、履(lv)帶(dai)銷、履(lv)帶(dai)板和履(lv)帶(dai)板螺(luo)栓等(deng)組成(cheng).履(lv)帶(dai)的(de)使用(yong)壽命除與制造質量有(you)關外，主要與駕駛員的(de)操(cao)作使用(yong)有(you)關，正(zheng)確操(cao)作將延長履(lv)帶(dai)的(de)使用(yong)壽命，降低施工成(cheng)本，那么履(lv)帶(dai)在(zai)使用(yong)中造成(cheng)損壞的(de)原(yuan)因有(you)哪些(xie)呢？讓我們的(de)小編(bian)為大家分析吧！

履(lv)帶(dai)(dai)中的(de)石頭(tou)未被(bei)及時清除:挖掘機在(zai)(zai)施(shi)工(gong)時，會(hui)有泥(ni)土或(huo)碎石滾(gun)入履(lv)帶(dai)(dai)內，并隨(sui)履(lv)帶(dai)(dai)轉動(dong)而被(bei)擠壓在(zai)(zai)引(yin)(yin)導輪(lun)(lun)(lun)、驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)和履(lv)帶(dai)(dai)之間，會(hui)使履(lv)帶(dai)(dai)被(bei)拉長。當履(lv)帶(dai)(dai)里的(de)擠壓力超(chao)過鏈(lian)(lian)軌(gui)的(de)承(cheng)受(shou)力，鏈(lian)(lian)軌(gui)就(jiu)會(hui)斷裂。若(ruo)泥(ni)土或(huo)碎石滾(gun)入鏈(lian)(lian)軌(gui)內，可使引(yin)(yin)導輪(lun)(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)(lun)不受(shou)軌(gui)鏈(lian)(lian)的(de)控制，皂(zao)成履(lv)帶(dai)(dai)入軌(gui)。此時，若(ruo)駕駛員(yuan)不是松開履(lv)帶(dai)(dai)的(de)張(zhang)緊(jin)油(you)缸而是強迫履(lv)帶(dai)(dai)，履(lv)帶(dai)(dai)容(rong)易(yi)斷裂，同時會(hui)加速(su)履(lv)帶(dai)(dai)與(yu)四輪(lun)(lun)(lun)引(yin)(yin)導輪(lun)(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)(lun)、托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)(lun)、驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)的(de)磨損。

行走道(dao)(dao)路選(xuan)擇不(bu)當:土石方(fang)工程的(de)施(shi)工道(dao)(dao)路與現(xian)場(chang)都是凹(ao)凸不(bu)平的(de)，駕駛員在移動挖掘機時若未選(xuan)擇較好的(de)行走路線(xian)，當履帶(dai)(dai)壓在路面(mian)上(shang)的(de)凸出部分(fen)時，履帶(dai)(dai)某一點承(cheng)受機器的(de)重(zhong)量(liang)；嚴重(zhong)違反(fan)安全操作規程，經常行走超過30度(du)坡度(du)的(de)道(dao)(dao)路，當機器爬(pa)不(bu)上(shang)去時，采用將鏟(chan)斗插(cha)入土內(nei)、靠(kao)斗桿(gan)臂油缸(gang)的(de)伸縮力作助(zhu)力的(de)方(fang)法(fa)爬(pa)坡。上(shang)述做法(fa)均容易使履帶(dai)(dai)損壞和拉(la)傷。

停機(ji)坪高低(di)不(bu)平:造成(cheng)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)處于“三(san)條(tiao)腿(tui)”狀態，違反(fan)了安全(quan)操作規程。特別是在爆破后的(de)巖石(shi)上開挖(wa)(wa)時(shi)，由于石(shi)頭(tou)顆粒大(da)小(xiao)不(bu)一(yi)，停機(ji)坪不(bu)易整平，引起(qi)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)履(lv)(lv)帶(dai)受力不(bu)均勻；挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)的(de)履(lv)(lv)帶(dai)被(bei)擠壓在支架和石(shi)頭(tou)之間，當挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)裝料回轉時(shi)，整部(bu)機(ji)器的(de)重量幾乎全(quan)部(bu)集中(zhong)在單側履(lv)(lv)帶(dai)上，履(lv)(lv)帶(dai)由于應(ying)力集中(zhong)被(bei)拉裂或(huo)拉斷。

履(lv)(lv)帶工(gong)作條件惡劣，必須具備足夠(gou)的(de)強(qiang)度和(he)剛度，耐(nai)磨性(xing)能(neng)要(yao)求良好(hao)，質量較(jiao)輕以減(jian)(jian)少(shao)金屬的(de)消耗量，并減(jian)(jian)輕履(lv)(lv)帶運轉時的(de)動載荷，履(lv)(lv)帶和(he)地面(mian)要(yao)有良好(hao)的(de)附著性(xing)能(neng)，能(neng)發(fa)出足夠(gou)的(de)牽(qian)引力(li)，還要(yao)考(kao)慮(lv)減(jian)(jian)少(shao)行(xing)駛及轉向的(de)阻力(li)。

橡膠履帶主要是針對特殊場合而使用，像閱兵式的時候，坦克，裝甲車等，保護地面！ 橡膠履帶行走系統，噪聲低，振動小，乘坐舒適，特別適合于高速轉移多的場合，實現了全路面通過性能。可靠的電器儀表及整機狀態監控系統，為駕駛員正確操縱提供了可靠的。除了應用于軍事外，也廣泛用于大型機械，如挖土機等履帶車輛，其功能性和作用相同。