履帶底盤廠家,履帶底盤價格,履帶底盤總成分析橡膠履帶硫化產生氣泡原因以及解決措施

    履帶運輸車(che)是一種(zhong)應(ying)用比(bi)較廣泛的(de)多(duo)用途輸送車(che)，能完(wan)成搭載乘員或運送貨物的(de)多(duo)種(zhong)功能。現已(yi)制(zhi)成單(dan)人(ren)駕駛艙的(de)牽引(yin)車(che)型和10人(ren)駕駛艙的(de)人(ren)員輸送車(che)型。那么關于(yu)履帶運輸車(che)的(de)主(zhu)要結構性能，大(da)家(jia)了(le)解多(duo)少呢，今天為(wei)大(da)家(jia)詳細介紹下：

    該車底(di)盤(pan)很象一個平底(di)雪橇，密封(feng)防水，每側(ce)有2排，每排各4個氣動(dong)(dong)負重輪(lun)，履帶是帶有橫向鋼制連接裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)橡膠帶。發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)在車體前中部。駕駛艙后(hou)(hou)面是貨槽底(di)板，載(zai)荷面積為2.34×2.08(m)，最大載(zai)荷重量是3639kg。后(hou)(hou)部可選(xuan)用1.88m3的(de)(de)傾(qing)斜裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)或(huo)(huo)放置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)如(ru)反向鏟(chan)、挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)械(xie)、搖臂起笪機(ji)(ji)(ji)等(deng)各種設備。根據用戶需要，任選(xuan)設備有帶機(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)密封(feng)件(jian)的(de)(de)車輪(lun)、動(dong)(dong)力轉向裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)缸體加(jia)溫器(qi)、前置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)或(huo)(huo)后(hou)(hou)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)掛鉤、前置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)或(huo)(huo)后(hou)(hou)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)絞(jiao)盤(pan)(拉力66.64kN)、冷起動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、附加(jia)油(you)箱、散熱器(qi)百葉窗、實心輪(lun)胎車輪(lun)和(he)轉速表。
    履(lv)帶運輸(shu)車的主要(yao)結構性能就(jiu)是這(zhe)些(xie)，我們一(yi)定要(yao)合理的利用它，從而使其性能得到充分的展示，大家對該輸(shu)送車還有哪些(xie)不明白的，歡迎(ying)隨(sui)時與我們聯系。