橡膠履帶底盤廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。收割機履帶底盤價格,微型履帶底盤廠家講述行(xing)走(zou)條件惡劣(lie)，要求(qiu)該(gai)行(xing)走(zou)機(ji)構(gou)具有足夠的(de)強度(du)和(he)剛度(du)，并具有良好(hao)的(de)行(xing)進(jin)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)能力(li)。履(lv)帶(dai)(dai)與地面接(jie)觸(chu)，驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)不與地面接(jie)觸(chu)。當(dang)馬達(da)帶(dai)(dai)動(dong)驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時，驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)在減速器驅(qu)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)矩的(de)作用(yong)下, 通(tong)過驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)上的(de)輪(lun)(lun)齒和(he)履(lv)帶(dai)(dai)鏈之間的(de)嚙合, 連續(xu)不斷地把(ba)履(lv)帶(dai)(dai)從(cong)(cong)后方卷起。接(jie)地那部分履(lv)帶(dai)(dai)給地面一個向(xiang)(xiang)后的(de)作用(yong)力(li), 而地面相(xiang)應地給履(lv)帶(dai)(dai)一個向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)的(de)反作用(yong)力(li), 這個反作用(yong)是推動(dong)機(ji)器向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)行(xing)駛的(de)驅(qu)動(dong)力(li)。當(dang)驅(qu)動(dong)力(li)足以(yi)克服行(xing)走(zou)阻力(li)時, 支重輪(lun)(lun)就在履(lv)帶(dai)(dai)上表面向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)滾動(dong), 從(cong)(cong)而使(shi)機(ji)器向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)行(xing)駛。整機(ji)履(lv)帶(dai)(dai)行(xing)走(zou)總成(cheng)機(ji)構(gou)的(de)前(qian)(qian)后履(lv)帶(dai)(dai)均(jun)可單獨轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)，從(cong)(cong)而使(shi)其轉(zhuan)(zhuan)彎半徑更小。

1.履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)：履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)是由主動(dong)輪(lun)驅動(dong)、圍繞(rao)著主動(dong)輪(lun)、負重(zhong)輪(lun)、誘導輪(lun)和托帶(dai)(dai)(dai)(dai)輪(lun)的(de)柔(rou)性(xing)鏈(lian)環。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)由履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)板(ban)和履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)銷等組成。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)銷將各履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)板(ban)連接起(qi)來(lai)構成履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)鏈(lian)環。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)板(ban)的(de)兩(liang)端有孔，與主動(dong)輪(lun)嚙合，中部有誘導齒，用來(lai)規(gui)正(zheng)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)，并防止(zhi)坦克轉(zhuan)向或側傾行(xing)駛時履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)脫落，在與地(di)面(mian)接觸的(de)一面(mian)有加強防滑筋，以(yi)提高履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)板(ban)的(de)堅固性(xing)和履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)與地(di)面(mian)的(de)附著力。

履(lv)帶工作條件惡劣(lie)，須具備(bei)足夠(gou)的(de)(de)強(qiang)度和剛度，耐磨性能要求良(liang)好，質量較輕以減少金屬的(de)(de)消耗量，并減輕履(lv)帶運轉時(shi)的(de)(de)動載荷，履(lv)帶和地面要有良(liang)好的(de)(de)附著性能，能發出足夠(gou)的(de)(de)牽引(yin)力，還要考慮減少行駛及(ji)轉向(xiang)的(de)(de)阻(zu)力。

2.驅動輪：在履帶作業機械上，多數都是把驅動輪布置在后方，這樣布置的優點是可以縮短履帶驅動區段的長度，減少因驅動力造成履帶銷處的磨擦損失，延長了履帶的使用壽命，且不易造成履帶下部拱起，避免了轉向時履帶脫落的危險，有利于提高行走系統效率。驅動輪中 心高度應有利于降低重 心或車身高度和增加履帶接地長度，改善附著性能，因此驅動輪高度應盡量小。

3.托帶(dai)輪(lun)(lun)：托帶(dai)輪(lun)(lun)的作用是拖住履帶(dai)，防止(zhi)履帶(dai)下垂過(guo)大，以(yi)減少履帶(dai)在運動中的振跳(tiao)現象，并防止(zhi)履帶(dai)側向滑落。托帶(dai)輪(lun)(lun)與支重輪(lun)(lun)相似(si)，但其所承受的載荷較(jiao)(jiao)小，工作條件較(jiao)(jiao)支重輪(lun)(lun)要(yao)好，所以(yi)尺寸較(jiao)(jiao)小。

4.張緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)：張緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)主要功能是(shi)實現(xian)對(dui)履帶的張緊(jin)功能，防止掉(diao)帶。

張緊(jin)裝置(zhi)的(de)緩沖彈簧須有一(yi)定(ding)的(de)預壓(ya)量，使履(lv)(lv)帶(dai)中產生(sheng)預張緊(jin)力。其作用是(shi)前進時不因稍(shao)受外(wai)力即松弛而影(ying)響履(lv)(lv)帶(dai)銷和驅(qu)動輪齒(chi)的(de)嚙合(he)，時能產生(sheng)足夠的(de)牽引力，確保履(lv)(lv)帶(dai)銷和驅(qu)動輪齒(chi)的(de)正常嚙合(he)。

以上內容由橡膠履帶底盤廠家整理！