農用機械(xie)履帶底盤都需要加潤滑油，像(xiang)橡膠履帶底盤這(zhe)種大型的運輸設備也是如此，襄陽履帶底盤廠(chang)家使(shi)用潤(run)(run)滑油不僅(jin)可以(yi)幫助預(yu)防工程車各部(bu)件因摩擦而產生的磨損，襄陽履帶底盤使(shi)用潤(run)(run)滑油的好處，并且還可(ke)以更加有效的延長履(lv)帶運(yun)輸車的使(shi)用壽命，那(nei)么，該如何正確的使(shi)用潤滑油才(cai)能達到我(wo)們想要的效果呢？

履(lv)帶運輸(shu)車使用(yong)潤(run)滑油的具體(ti)好處如(ru)下：

第(di) 一，防(fang)腐，防(fang)銹功能：

金屬(shu)材(cai)質(zhi)如果(guo)沒(mei)有保養(yang)好(hao)，很(hen)容(rong)易導(dao)致金屬(shu)材(cai)質(zhi)生銹，使(shi)用(yong)潤滑油(you)可以對于(yu)履帶(dai)(dai)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)即(ji)使(shi)那壺部件進行保養(yang)。在(zai)容(rong)易的生銹機械部位，鍍(du)膜上一(yi)層油(you)脂，可以防(fang)止外部空氣，與金屬(shu)分子產生化學作用(yong)，這也一(yi)種保養(yang)的履帶(dai)(dai)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)方(fang)式。關于(yu)潤滑油(you)在(zai)履帶(dai)(dai)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)身上起到作用(yong)很(hen)多，可以在(zai)細(xi)小的地(di)方(fang)維護履帶(dai)(dai)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)使(shi)用(yong)，所以潤滑油(you)是履帶(dai)(dai)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)必備(bei)常用(yong)工具(ju)。

第二，減(jian)少磨損程度：

履(lv)(lv)帶(dai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)載貨物(wu)比較重(zhong)，還有履(lv)(lv)帶(dai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)重(zhong)量(liang)，都(dou)是加重(zhong)履(lv)(lv)帶(dai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)機(ji)械之(zhi)間(jian)(jian)磨損(sun)的(de)程度(du)。所以(yi)使(shi)用(yong)潤滑油，可以(yi)機(ji)械之(zhi)間(jian)(jian)緩解摩(mo)擦(ca)的(de)力量(liang)。相(xiang)應的(de)減少(shao)了履(lv)(lv)帶(dai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)機(ji)械部件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)摩(mo)擦(ca)出現機(ji)械損(sun)害(hai)，也是可以(yi)減少(shao)履(lv)(lv)帶(dai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)出現問題頻(pin)率(lv)。

第三，冷卻溫度(du)：

溫(wen)度過(guo)高(gao)(gao)有(you)可(ke)能(neng)(neng)直接(jie)改(gai)(gai)變機械的(de)設(she)計(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)，但是(shi)履帶(dai)運輸車(che)在使用(yong)的(de)時候，一個是(shi)天(tian)氣高(gao)(gao)溫(wen)，一個細(xi)節之間過(guo)度摩擦都(dou)是(shi)會(hui)導(dao)致部件發生高(gao)(gao)溫(wen)。對于汽車(che)安全以及性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)問題，都(dou)會(hui)容(rong)易改(gai)(gai)變，所以使用(yong)潤滑油(you)，一個是(shi)可(ke)以減少摩擦發熱情況(kuang)，一個可(ke)以冷卻高(gao)(gao)溫(wen)，可(ke)以保證履帶(dai)運輸車(che)正常運行。

當履(lv)帶運輸車發(fa)動(dong)機油底殼內(nei)的機油不足時，曲(qu)軸(zhou)和連(lian)桿(gan)軸(zhou)頸與主軸(zhou)承等會(hui)因機油量少(shao)而導致潤滑(hua)不良(liang)，出現(xian)(xian)燒瓦現(xian)(xian)象(xiang)。但是(shi)機油加注(zhu)過(guo)多，會(hui)增(zeng)加曲(qu)軸(zhou)的轉動(dong)阻力，使飛(fei)濺到汽缸(gang)壁上的機油增(zeng)多，造成燃(ran)燒室積碳增(zeng)加。從而使發(fa)動(dong)機輸出功率下降，零(ling)件磨損(sun)加劇，廢(fei)氣排放(fang)超標(biao)。因此，履(lv)帶運輸車發(fa)動(dong)機的機油量應控(kong)制在機油標(biao)尺的上、下刻度(du)線之間。