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湖南履帶底盤設計公司講述履帶底盤的工作原理

來源：001phone.cn  |  發布時間：2016年08月26日
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履帶(dai)底(di)盤廣泛應用于工程機(ji)械、拖拉(la)機(ji)等(deng)野外作(zuo)業(ye)車(che)輛。行(xing)走(zou)條件惡劣，要求該履帶(dai)底(di)盤具(ju)(ju)有足夠(gou)的強度和(he)(he)剛度，并具(ju)(ju)有良好的行(xing)進(jin)和(he)(he)轉向能(neng)力。


履帶與(yu)地面(mian)接(jie)觸，驅動(dong)輪(lun)(lun)不與(yu)地面(mian)接(jie)觸。當(dang)馬達帶動(dong)驅動(dong)輪(lun)(lun)轉動(dong)時，驅動(dong)輪(lun)(lun)在減速器驅動(dong)轉矩的作用(yong)下(xia), 通過驅動(dong)輪(lun)(lun)上的輪(lun)(lun)齒和履帶鏈之(zhi)間(jian)的嚙合, 連續(xu)不斷地把(ba)履帶從后方卷起。接(jie)地那部分履帶給(gei)(gei)地面(mian)一個向(xiang)后的作用(yong)力(li), 而地面(mian)相應地給(gei)(gei)履帶一個向(xiang)前(qian)的反(fan)作用(yong)力(li), 這個反(fan)作用(yong)是推(tui)動(dong)機器向(xiang)前(qian)行駛(shi)(shi)的驅動(dong)力(li)。當(dang)驅動(dong)力(li)足以克服行走阻力(li)時, 支重輪(lun)(lun)就(jiu)在履帶上表面(mian)向(xiang)前(qian)滾動(dong), 從而使機器向(xiang)前(qian)行駛(shi)(shi)。整機履帶底(di)盤的前(qian)后履帶均可單獨(du)轉向(xiang)，從而使其(qi)轉彎(wan)半(ban)徑更(geng)小。